当前国内制造业“机器换人”的热潮,此起彼伏...... 在这样的背景下,必然有大量职业新兵涌入非标自动化行业,但是非标自动化领域庞杂,技术之路漫漫,要快速上手、入门并非易事。那到底难在哪里呢?这七大“拦路虎”要知道额! 一、非标设备企业门槛低,人员素质良莠不齐。 为什么市场出现了那么多的非标厂家?原因在于非标设备厂的初始投资成本较低,整个投资估计在几十左右。 通常非标设备厂创业模式是两三个股东共同投资,一个负责销售,一个负责技术,一个股东负责售后,不需要大资本、大企业介入。 这种情况导致非标设备行业比较闭塞,行业得不到洗牌,良币驱逐不了劣币,企业良莠不齐。 二、非标设备市场规模增长了,但蛋糕大了,分蛋糕的人却更多了。 在2000年,国内做非标设备比较知名的只有珠三角和长三角的一些台湾企业,这些企业加起来30家左右。 查询统计相关数据,当年非标设备的规模估计在6亿左右,这三十家约占到市场份额的70%左右。 到近年,光在东莞具有非标设备自动化设备企业将近70多家,全国小规模的非标设备已经数不胜数,数量级在万以上;市场规模预估也增长到600亿左右。 简单一句话概括,市场规模虽然增加了100倍,但是生产厂家却增长了千倍。新增的市场被众多的小厂家所占领。没能形成规模企业。 三、规模企业优势表现不明显 虽然小企业是非标行业的主流,但也出现了一些100多人的中型非标企业。 这些中型非标企业年产值在几千万的级别,但由于管理问题,设计人员及装备人员并没有表现出足够的责任心,导致一些中型非标企业的产品质量表现也不是令人满意。久而久之,众多企业重新转向小型非标企业购买相对廉价的非标产品。 四、行业松散,没有形成组织优势。 非标设备没有成立行业协会。没有行业协会,政府就很难听到来自非标行业的呼声,甚至各个厂家老死不相往来。 非标设备企业之间的戒备心比较强,害怕自己的技术被别人学到了,害怕自己的客户被别人抢走了,害怕自己的骨干人员被别人挖走了。这种不相往来,不抱团合作导致了非标设备日益陷入了价格竞争的泥坑。 一个非标企业应该卖的是技术、是方案,然而现在很多非标企业却是在和客户谈材料成本,谈管理费用。我们应该多阐述我们的非标设备能够为客户节省多少成本,提高了多少效益,我们拿取的是我们脑力劳动的合理回报。 五、企业对非标自动化的要求比较初级,制约了行业向更高层次的发展。 制造企业在人力资源短缺的压力下,选择了自动化。但是自动化从节省人力资源角度大致可以分为三个阶段:半自动化、全自动化、自动化与信息化融合。 基于成本考虑,很多企业选择了半自动化的设备,稍微复杂的工序还是由人工完成,这种半自动化的产品一个对机电一体化比较了解的人就可以独立完成所有设计。大量的这种低层次的自动化需求制约了非标行业向更高层次的发展。 六、奉行拿来主义,创新研发的少。 国内的非标企业很少有新发明、新创造、新应用。国内企业风行去国内外看展、参展的一个重要目的是发现新的应用、新的工艺、新的技术。 这种做法从很多方面来看是具有非常正面的意义。他缩短了我国与发达国家的设备差距水平,提高了工业现代化、农业现代化的程度,从而降低了广大人们群众的劳动强度。 然而毋庸置疑的是这种打着借鉴旗号的抄袭严重降低了企业开发新技术、新应用的热情;久而久之影响了我国自动化设备行业的技术能力,使得核心永远掌握在欧美企业的手中。 为了长远发展,我们必须高度重视知识产权的保护,让企业从研发当中得到长久的稳定的利益,非标设备行业尤其需要保护知识产权。 七、非标设备无法批量生产,大企业不愿做,小企业容易获得生存空间。 非标设备是没有标准可依,根据企业生产现状量身订制的设备。A企业的设备往往只能适用于A企业,不能批量生产复制到B企业。 通常一台几十万人民币左右的设备从客户提供需求、非标设备厂提供方案设计、双方讨论确定方案、签订合同、出设计图、零部件加工、到设备组装验收需要两三个月的时间。 因为投入产出比太低,大型企业面对如此琐碎长周期的小订单是不削一顾的。 但是这样的项目,对于只有10几个人的小企业,却有相当的吸引力。一个销售和几个机械工程师、几个软件工程师的小规模企业疯狂成长。
查看更多2017年5月~6月,宇视科技(uniview)以『开疆拓宇视远阔步』为主题,在全国70余城召开产品技术交流会(下称“巡展”),截至6月4日,宇视已在北京、广州、杭州等30个城市成功举办,共12000余人参会。中安协理事长王彦吉表示:技术创新、架构科学、安全稳定、可持续发展,宇视成为安防业最具辨识度的企业,相信宇视与合作伙伴深挖客户需求,成为行业内合作精神的典范。 图:宇视向全国合作伙伴汇报『安防机器视觉』实战案例 以公共安全领域为例,视频监控技术已超越了刑侦、技侦、网侦,成为最重要最可靠的技术手段,完全改变了原有的办案流程。大数据比对,分分钟锁定嫌疑人,已不是天方夜谭;探头“站岗”,鼠标“巡逻”,天网覆盖城乡守护群众安全;无人机空中探视火灾事故,清晰详细的现场画面即刻传回,为科学救援提供依据;扁平化系统指挥,一呼百应,运筹帷幄,决胜千里……但新形势下,公安科技创新的整体水平尚不能满足公安工作发展要求,亟须加强整体设计和统筹实施。 品智棋局待您落子 宇视巡展呈现『可视智慧物联』战略第一阶段『安防机器视觉』的解决方案、全系产品、实战案例,以可视化业务呈现、智慧化平台服务、物联化基础设施等三个维度推动安防业务和机器视觉的融合与发展,与合作伙伴共同开启万物感知新时代: 在可视化业务端,宇视GIS地图引擎“天目”,实现二维、三维、全景多维融合,打造业界最强城市级地图应用,实现全景与高点相匹配,地、空全维度指挥调度。2D、3D融合,平面与立体的空间切换,身临其境,进入内部掌握细节。 在智慧化平台服务端,目前已在全国已部署超过50个项目,其中昆仑大容量分布式云结构化智能分析服务器,已经成为行业明星产品。 在物联化基础设施端,始终坚持精湛的工业设计和优良品控:业界率先突破44倍超大倍率,支持星光级、激光/红外补光自选,业界首创光学+数字自适应透雾,三螺固定的转接环等创新应用均获得用户在实际应用中的好评。 图1:业界见证宇视第一个五年计划,净营收从3亿元发展到超过20亿元 行业典范天下为局 在北京巡展现场,中国安全防范产品行业协会理事长王彦吉表示:“宇视成立5年取得的成绩,超出所有人最乐观预期,完成从IT厂商向安防厂商的角色转换。2016年营收位于全国安防企业的第三位,产品销往全球上百个国家,相信宇视第二个五年计划更为精彩。” 来自其他合作伙伴的祝福和谏言: @老蒙一刀:宇视是我们工程商之友,强大的售前售后服务,技术解决方案,客户满意度很高!加油。 @谢华聪:在宇视产品交流会上,认识一款极致高端的云服务器……昆仑。我是广州人,听到广州火车站应用了这款设备,觉得全国离平安城市又进了一步,感谢宇视。 @北斗:公司有没有来雄安新区的打算?做了这么多年监控了,即使成本高点也坚持用宇视,但北方宇视品牌用的可不广!希望能来雄安我也沾光下 @黄朝亮:回首跟宇视走过的种种,产品的小白鼠也好,渠道的空白也好,股权转换也罢,一步一个脚印,就这么背靠背的跟着宇视品牌走,世界安防前三的目标,宇视大手拉上我的小手,就这么简单的陪伴合作。
查看更多当家里的燃气发生泄漏,声光传感器自动报警;当家里空气PM2.5超标,智慧空气管家会自动协同净化器运行;用户打开手机察看当月水电气各项的开支情况,发现小孩子的电脑这个月使用时长过长,决定引导小孩子适量的时间玩电脑.......这些“酷炫”智慧生活体验不是科幻片里的剧情,而是2017亚洲消费电子展(CES)长虹CHiQ-Life智慧家庭体验馆的真实体验。 基于长虹UP物联运营支撑平台,以用户为中心,通过IPP联接框架协议,长虹智慧家庭应用解决方案在智能控制、安全、大媒体、能源、健康等五个业务方向取得突破,并进入全面市场化阶段。 数据运营加速物联网应用业务变现 智慧家庭是物联网应用的重要领域,其未来市场容量将达到万亿级,越来越多的互联网公司、家电企业将智慧家庭列为新兴产业的探索方向。 “智慧家庭应用解决方案要以用户为中心,解决用户‘痛点’,满足用户消费升级需求。而要实现家庭各个智能终端、内容及服务等的联接、协同和自动地为用户服务,关键在数据。”长虹软件与服务中心总经理刘东在CES展上接受媒体采访时说。 近年来,随着长虹“智能化、网络化、协同化”的“新三坐标”智能战略的全面布局和深入推进,长虹智能电视、智能冰箱、智能空调等智能产品产销占比日益提升,各类智能终端超过1000万台,通过这些智能终端,每天可汇聚“海量”用户行为数据,智能化使得终端上云的业务和需求越来越多;而在长虹探索智慧家庭、智慧社区、智慧城市等新兴业务的过程中,也需要数据作为保障,以便更好服务消费者。 “UP物联运营支撑平台已经从物联网方向,对用户、设备、支付等21个已有的或者正在实现的能力进行高度耦合,可有力支撑着长虹各产业单元业务以及智慧家庭、智慧社区、智慧生活等领域孵化的物联网创新应用业务。”刘东介绍说。UP平台不但实现长虹内部的业务整合、提高长虹自身的竞争力,更重要的是对于外部作为一个开放的能力平台,与友商、第三方开发者、创业公司等实现资源共享、能力共享、互创共赢。 据了解,从长虹智慧家庭应用解决方案的市场化推广过程中,有机整合了第三方合作伙伴,构建起了“运营商+房开商+代理商+线上商城”的立体渠道。以“能源”应用解决方案为例,长虹与中燃、广视通等达成战略合作,为家庭定制能源管理系统、各类安全事故报警、上门维修、安全检验等一站式服务,既包含渠道商,也包含智慧家庭开发者和第三方服务机构,共建“物+联”的智慧家庭生态圈,加速智慧家庭应用解决方案的全面、系统化落地。 情景交互智慧生活体验让用户“尖叫” 在“互联网+”时代,家电行业围绕“人”从终端产品功能性应用向通过终端产品提供内容与服务的转型趋势已不可阻挡。在此次CES展上,长虹带给用户的不仅是系统的智慧家庭应用解决方案,还有快速支撑家庭智慧化的极致物联网家居智能产品——声光报警器、红外传感器、烟雾传感器、燃气传感器、水浸传感器等。 以声光报警器为例,它是智慧家庭“安全”应用解决方案的枢纽,是安防套件传感器网关,连接套件中其他传感器,发现异常语音报警,如燃气泄漏、厨房浸水、窗户损坏等都将第一时间响应,此外,它同时也是一台蓝牙音箱和节能氛围灯。而长虹智能电视及其语音控制器,则是智慧家庭“智能控制”应用解决方案的中心,通过智能电视或语音控制器,可自动控制及接收住宅用户在住宅内或远程的控制指令等相关的软硬件产品或服务,例如根据不同场景搭配各种LED照明与装饰灯组,连同电动窗帘等进行场景化集成,对植物盆栽和家庭花园等进行监测并智能化护理。 “过去,智能家居概念总给人以高深莫测之感,离生活很遥远。此次CES展长虹展出的智慧家庭应用解决方案,摆脱了概念束缚,以实用性、产品化方式呈现给用户,拉近了用户与智慧家庭之间的距离,更贴近用户需求。”在行业分析人士看来,令用户“尖叫”、能快速走进公众家庭的智慧家庭解决方案才更具生命力,方能抢占智慧家庭市场先机。 基于长虹智慧家庭应用解决方案及一系列物联网智能家居产品的面世,长虹加速从智能硬件迈向智能服务、从产品运营到用户运营转型,可以说,这是长虹在智能战略取得阶段性成果后的又一次重大转型。目前,长虹已将“智能服务”作为发展的新增量和“五大新兴产业”之一纳入“十三五”产业发展规划,也将成为长虹未来创造增量的驱动力。
查看更多根据公安部交管局统计的数据得知,截止到2016年底,全国机动车保有量达2.9亿辆,其中汽车1.94亿辆;机动车驾驶人3.6亿人,其中汽车驾驶人超过3.1亿人,庞大的机动车保有量给国内的交通带来巨大的压力,导致各种各样的交通问题和交通事故,比如交通拥堵、道路事故和城市大气污染等问题,已经严重妨碍城市的发展。而且有逐渐由一线城市向二三线城市扩散的趋势,而且越发严重。主要原因有三:一是车辆数量的快速增长超出了道路的承载能力,二是未能建立完善的交通管控机制(流量采集,自协应的交通信号灯,交通诱导),三是交通违法处理不严导致的各种交通拥堵(违法停车,不按规定车道行驶等)。 智能交通的发展现状 近几年,我国智慧城市建设步伐不断提速,智慧城市试点工作正在全国上百个地方如火如荼地进行。根据国家发改委、交通运输部等八部委起草并上报国务院的《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》,智能交通被列为十大领域智慧工程建设之一。 随着越来越多的城市开始建设智慧城市和智能交通,目前智能交通信息系统在我国主要城市都已完成数据采集设备的铺设工作,并已得到了广泛的应用。据有关机构统计与预测,2016年城市道路智能交通系统投资356亿元。各地政府对智能交通系统的建设日益重视,部分城市的智能交通管理已达到较高水平,城市道路交通管控系统,非现场执法系统,交通信号灯系统,交通流量采集系统,交通诱导系统,ETC收费系统、停车场资源引导系统均已经完成规模建设。道路信息发布、停车引导,路况信息推送等基于智能交通系统的服务已基本实现。 智能交通的发展趋势 随着新一代的信息技术大发展以及互联网+的推进,新一代智能交通系统将包含传感器、通信系统、外围设施等新型智能化基础设施,无人驾驶车辆等智能化交通工具,共享汽车等创新服务,满足多层次的出行服务系统、智能物流系统和管理系统。交通运输将呈现完全不同的特征,提供多样化的服务。未来智能交通的发展呈现如下几大趋势: 全面感知的交通基础设施 随着车联网以及物联网技术的发展,将对道路上的人、车、物实现全面感知,包括对道路的实时运行状况、道路交通流数据、外场设备的运行状况、各类的交通违法行为、交通设施的现状的监测与掌控等。这些信息都为各项交通应用和信息服务提供基础支撑。 协同运营的综合交通管控 面向交通实时的管控需求,集成了图像视频、卡口电警、信号控制、交通检测、交通诱导等各类交管业务系统,为交通警情处置、勤务特勤管理、重点车辆管控、交通违法处置等提供集成管理手段。将智能交通算法和交警指挥调度业务进行深度整合,为交通拥堵预警疏导、动态指挥调度、交通组织优化和交通信息服务提供辅助决策支持,为城市交通常态及突发事件状态下的有效指挥和管控提供技术支撑。 安全智能的无人驾驶系统 随着智能技术和互联网技术的不断提高,无人驾驶汽车是未来交通工具的方向,这种智慧型汽车会将探测、识别、判断、决策、优化、优选、执行、反馈、纠控功能融为一体,不断学习、总结、提高技能。未来的我们只需动动嘴,躺在车上一觉醒来就可以到达我们预定的目的地。 开放共享的交通智能化服务 由于移动互联网的应用,出现了很多创新的智能交通服务,例如网约车,共享单车,定制化公交,极大的方便了人们的出行,未来无人驾驶技术成熟以后,人们就可以更方便的获得出行服务了,直接采用租赁的方式去实现出行,或者租赁车加大容量公交的方式出行。自有车将不会是最方便和经济的出行方式,这样可以极大减少道路的拥堵,同时停车难问题也可以得到极大的缓解。 科学智能的大数据决策体系 车辆行为分析 采用大数据对过车数据进行分析,可快速实现对驾驶员未系安全带,打手机等危险行为做出判断。采用不用的行为分析模型可以快速分析车辆行为,例如:落脚点分析、昼伏夜出分析、同行车辆分析、套牌车辆分析、区域碰撞分析、车辆轨迹分析、首次入城分析,隐匿车辆分析。 城市交通分析 采用大数据系统对各类交通数据进行清洗,挖掘,实现对海量数据的综合应用、深度应用和高级应用。揭示城市交通运输的规律性,为合理制定交通运输管理对策提供量化依据,提高决策管理能力;分析交通态势未来走向,为管控人员实施预判、防范措施提供支持,提高道路交通运输及安全管理的效率和全局掌控能力;为各类交通管理方案和临时管控措施的制定提供量化依据,辅助其执行效果的评估及优化,提高总体交通管理水平。
查看更多在当下无论是受新技术如人工智能、深度学习的影响,还是寻求用户痛点的深入变化,产品设计以及产品营销都已经进入新的创新之路中,在近日的新硬件高峰论坛上,一些优秀的企业家及研发人员也纷纷对于产品4.0时代的硬件创新进行了一番探讨,本文结合各专家的演讲与安防行业的发展做一番思考。 智能产品后要谈什么 这几年来,如果产品不带上“智能”二字,往往都不能成为人们的谈资,但消费者和用户对于“智能产品”的理解及接受程度,并未达到预想的效果,其一是因为产品智能程度低,其二是应用场景并不理想。 回顾产品的发展史,产品1.0指的是工具类产品,在农耕时代,最畅销的主要是解决一些日常的工作问题的产品,如牛车、锯子等,在工业时代,在新的能量驱动下,畅销品变成了蒸汽机驱动的火车等。随着电力和半导体的发明,电机和电子科技带来了高科技的时代,形成以各种家电和电子产品为代表的产品2.0时代,也是动能产品的时代。再到近二十年来,随着电脑的普及,智能手机成为畅销品,在互联网与移动互联网的推动下,产品3.0时代拉开帷幕,也被称为智能产品的时代。 但随着手机开始进入成长趋缓的成熟期,智能家居叫好不叫座,智能穿戴产品迷失方向等现象共存,依稀可以让人感觉到3.0智能时代开始走下拨路。有人称导致这样的“悲剧”的原因是2.0时代的家电和消费电子占据了家庭必需品的市场,智能产品也只能成为可有可无的角色。但事实远没有那么简单,回到本质上去看这个问题便能发现,一切畅销产品必然是满足刚性化需求,而人类的刚性需求可以分为两大类一是增加个人能量或能力的产品,二是可以自由移动的产品,因此当前的4.0必然是整合动能与智能的创新,例如当前的机器人。 因此可以预测,未来的产品设计必然是集动能、智慧、移动于一身,再通过自身的联网功能,实现物联网的功能。不少专家预测,当这一步成熟,进入到物物互联之后,产品5.0时代才算真正到来,智能家居、智慧城市、智能医疗等都能实现。 从理论上看,万物都是依照着自身的规律在发展,所以这几十年来一直宣传的智能家居或其他智能应用,其实都是属于“未来概念”的范畴,所以不叫座也是自然的事,因为智能落地时机远远还没成熟。 新硬件产品设计升级之路 谈到硬件产品的设计及营销升级之路,万魔声学联合创始人林柏青认为应该围绕品牌升级、品类升级、渠道升级三个维度进行认知的升级。 傅盛提出的认知升级,需要经历以下几个阶段: 不知道自己不知道——以为自己什么都知道,自以为是的认知状态。 知道自己不知道——有敬畏之心,开始空杯心态,准备丰富自己的认知。 知道自己知道——抓住了事情的规律,提升了自己的认知。 不知道自己知道——永远保持空杯心态,认知的最高境界。 在品牌升级方面,企业一定要清楚地知道自身现在及未来的客户群体,以智能硬件市场为例,未来随着城市的发展,3亿中产阶级的人口将成为该市场的主流消费群体,而这个规模相当于美国的总人口,相当于日本、英国、德国、法国、意大利、韩国人口总和。同时这类群体将以90与00后为主,在这种背景下,传统企业如果不对自身的产品设计与营销方式做一番新的思考,很容易失去未来最主要的用户群体,品牌要随着市场不断变动。 在品类升级方面,追求质量是永恒的主题,但随着人们生活质量的提高,追求健康与追求生活也成为与质量并驾齐驱的关键需求。未来的产品设计应该充分考虑这三个要素。 在渠道升级方面,马云曾经说过两句话,一是未来的世界是属于能把互联网用好的企业,二是未来没有电商,也透露出未来渠道的升级方向。传统企业应该思考的方向是如何运用互联网技术,而不仅仅是通过电商平台去售卖自己的产品,未来的渠道必须通过大数据结合线上线下进行推广,能让企业牢牢把握住消费升级的趋势,在产品设计及营销中掌握先机。 关于安防消费市场的思考 家庭安全作为智能家居不可或缺的重要部分,一直是安防企业关注的重要市场,但与智能家居一样,至今仍然没有哪家可以真正吃透这块市场。笔者认为,时机与技术仍然不够成熟,对用户而言,虽然安全是刚性需求,但安全产品的形态并不是,在产品4.0的阶段,消费类安防产品的设计必然有一番新的亮点,也许能有真正称为爆品的产品也会出现。
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